Top 10 quads

Para cualquier carreteras y direcciones.

Me encanta montar en el hecho de que incluso aquí no se considera como carreteras, sino direcciones, es indestructible. La popularidad de los ATV ni siquiera sacudió la crisis: en lugar de los "cuatro grandes" japoneses y el equipo canadiense-estadounidense, comenzaron a comprar más asiáticos, especialmente el "conjunto de destornilladores" ruso. Solo una motocicleta de travesía puede compararse con el nivel de adrenalina con un ATV, pero los requisitos para preparar un ciclista para dos ruedas son mucho más altos. Además, la moto quad, diga lo que diga, es mucho más conveniente, especialmente los modelos utilitarios: aquí ya se puede hablar no solo de barro pokatushki, sino también de viajes de pesca y caza. No en vano las cajas de armas para los pícaros de las cuatro ruedas, ¿no es así?

¿Cómo elegir una buena moto quad?

Las empresas de fabricación más grandes, Yamaha, Polaris, Honda, BRP, CF Moto, Stels y otras, producen cuatro tipos de vehículos todo terreno:

  • utilitario (que puede ser útil no solo para el entretenimiento, sino también para las necesidades del hogar);
  • deportes (alta velocidad sin la máxima pasabilidad);
  • niños (pequeños en tamaño con cualidades de velocidad limitada);
  • Turista (alto tráfico, mayor distancia al suelo, grandes áreas de equipaje).

La división es muy condicional, muchos modelos tienen razón bajo varios parámetros. Por lo tanto, los compradores a menudo recogen un quad para solicitudes específicas.

El año 2018 ha comenzado, y esto significa que la nueva temporada de quads no está lejos. Buscando una nueva unidad en el garaje? Bueno, veamos que puedes elegir en nuestro mercado.

Ranking de los mejores ATVs 2017-2018

CategoríaLugarNombrePuntuaciónPrecio
La mejor moto quad de bajo costo.1CFMOTO X4 Basic9.7 / 10394 000
2Mecanica rusa RM 6509.6 / 10365 000
La mejor moto quad utilitaria.1BRP Outlander MAX 850 XT-P9.8 / 101 399 000
2Yamaha Grizzly 700 EPS9.5 / 101 029 000
3Polaris 570 BOSQUE GRANDE 6X6 BOSQUE9.4 / 101 299 000
La mejor moto quad deportiva.1Yamaha YFM700R9.7 / 10630 000
2BRP Renegade 1000R X MR9.6 / 101 599 000
Las mejores quads infantiles.1Stels ATV 100RS8.9 / 10145 000
El mejor ATV de lado a lado1Kawasaki Mule Pro-DXT9.8 / 101 090 000
2Mecánica rusa RM 800 UTV9.1 / 10599 000

La mejor moto quad de bajo costo.

CFMOTO X4 Basic
394 000
De acuerdo con la experiencia de los propietarios y la propia experiencia del autor, quienes en un momento rechazaron todo tipo de vehículos de dos, tres o cuatro ruedas, los ATV chinos de CFMOTO en el mercado nacional son los líderes en términos de relación precio / calidad. Si está interesado en el modelo de presupuesto, entonces X4 Basic en la línea del fabricante es el más barato.

¿Qué ofrecemos por este dinero? Primero, el motor monocilíndrico de 400 cc de su propia producción (191Q), equipado con un sistema de inyección Bosch y enclavado con el CVTECH canadiense. La capacidad de enfriamiento por agua regular es suficiente para un motor pequeño, incluso en el lodo, mientras que el motor de 31 hp es suficiente para hablar sobre el uso real utilitario. En una carretera plana en el velocímetro, puede ver una cifra de hasta 95 km / h, bueno, en carretera, queda activar el engranaje de reducción y conectar la tracción en todas las ruedas. Diferencial, naturalmente, bloqueado.

En segundo lugar, el quad es bastante cómodo: suspensión intensiva en energía, ergonomía sofisticada. Se instala un respaldo para el pasajero, los troncos delantero y trasero son duraderos y le permiten llevar una carga bastante decente. En caso de "sorpresas" en el camino, un fuerte "kenguryatnik" fue colocado en frente. Las ruedas de acero también son económicas y fiables, aunque son bastante pesadas.

Lo único que el autor podría encontrar personalmente culpable fue la transferencia del motor a la inyección: el carburador sería más barato y más conveniente si se reparara solo.

Principales ventajas:
  • No está mal el motor equilibrado no se cansa con altas vibraciones
  • Buena ergonomia
  • Digno para la confiabilidad de los "empleados estatales" asiáticos
Contras:
  • Por volumen pesado todoterreno sigue siendo pequeño
9.7 / 10
Puntuación
Opiniones
Un buen ATV chino de bajo costo, como lo entiendo, este es el "hermano menor" del ya probado X5. Así que lo tomé sin dudarlo, y no puedo quejarme.
Mecanica rusa RM 650
365 000
Dio la casualidad de que con esta quad el autor no es solo un compatriota, sino que también vive al lado del salón de la marca y el centro de servicio. Así que estamos familiarizados no por rumores. Lo diré de inmediato: hay poco trabajo para los militares locales, por lo que la primera ventaja en la alcancía de la RM 650 se recibe con anticipación.

El "corazón" de esta moto quad es un motor de 42.5 caballos de fuerza, que es ligeramente menor que el volumen de 650 "cubos" declarados en la marca. Buena tracción a todas las velocidades junto con el "ponizhayka" y el bloqueo a una distancia al suelo de 290 mm. Esta es una aplicación que se adentra en la suciedad. Sin embargo, si la llamada llega demasiado lejos, bueno, hay un malacate delantero para 1300 kg de tracción. Bueno, para uso puramente utilitario hay un enganche regular.

Entonces, ¿por qué no el primer lugar en el ranking de los mejores vehículos todo terreno? En primer lugar, esta moto quad es única. De acuerdo, si su esposa o novia no es una ardiente oponente de los ATV, en principio, todavía no apreciará la compra del PM 650. En segundo lugar, es, como se pueda decir, un "chino" por su base, y solo una garantía lo protege contra cierta lotería cuando compra. Afortunadamente, la garantía del PM 650 es de tres años. Por el bien de la justicia, observamos que la mecánica rusa recientemente ha mejorado significativamente la calidad del equipo ensamblado, si recuerda los modelos antiguos para comparación.

Principales ventajas:
  • Torno y barra de remolque como estándar
  • Par muy decente, buena cruz.
Contras:
  • No es la suspensión más cómoda.
  • No hay espacio para pasajeros
9.6 / 10
Puntuación
Opiniones
Por este dinero con tal volumen, excepto ese "Sigilo", pero ya comí con esos. ATV RM hasta ahora se muestra mucho mejor.

La mejor moto quad utilitaria.

BRP Outlander MAX 850 XT-P
1 399 000
¿No tienes suficiente potencia y terreno? Es casi imposible decir sobre una quad pesada, equipada con una V-twin de 850 cúbicos de Rotax. 78 caballos de fuerza en combinación con transmisión reducida: esta es una cifra muy seria. Sí, y en pokatushki no será superfluo: ¿quién se niega a presionar el gatillo de gas en una carretera plana? Solo los propietarios de un modelo de litro más caro o de equipos puramente deportivos podrán dudar de la dinámica del Outlander.

Ya de fábrica, el ATV está equipado con amortiguadores ajustables Fox Performance. Y esto significa que puede ajustar fácilmente la suspensión incluso debajo de los "gryazemes", incluso debajo de la carrera a través de los campos. Agregue a esto un cabrestante de 1360 kg y llantas con colchonetas, lo que le permite volar con seguridad los neumáticos ITP TerraCross incluso a cero: el "Outlander" puede conducir donde están los lobos ... Bueno, ya lo saben. No es necesario forzar el bloqueo del diferencial delantero: el embrague automático Visco-Lock hace todo por sí mismo. Un ATV experimentado apenas necesita esto, pero esta opción no será superflua para un principiante.

No defraudes los términos quad y utilitarios. Además de las dos áreas de equipaje, siempre puede usar el espacio debajo del asiento del pasajero: al girar el patio en una sola, puede contar con espacio de carga adicional.

Principales ventajas:
  • Poder y permeabilidad
  • Torno establecido
  • Espacio de equipaje convertible
  • Suspensión regulable
Contras:
  • Valdría la pena sacar el radiador (como en el Outlander 1000R X MR), aunque en detrimento del maletero delantero
9.8 / 10
Puntuación
Opiniones
Kvadrotsiklastoyaschy wagon, puede viajar cómodamente, amasar la tierra y transportar cargas (hasta media tonelada en el pasaporte).
Yamaha Grizzly 700 EPS
1 029 000
Por desgracia, en el rango actual de modelos de todos los representantes de los "cuatro grandes" ATV utilitarios japoneses en Rusia están representados principalmente por modelos de asiento único, al menos por esta razón, el BRP se ha convertido en el líder claro. El segundo lugar es para nuestro viejo amigo "Grizzly": un "pícaro" inteligente y ágil con un gran potencial.

El motor en el modelo 2018 es un "setecientos" de un solo cilindro con dos árboles de levas en cabeza. Si usted está bien versado en motocicletas, entonces comprenderá que ciertamente no hay nada que ver con el par del motor con un cilindro de 103 mm de diámetro. Aunque las vibraciones de una "vía única" de este tipo son considerables, aún queda por expresar nuestro agradecimiento a los diseñadores por suprimir efectivamente la picazón entre las patas del soporte del motor. Hmm, era ambiguo, pero el Grizzlik en sí también es ambiguo. Parece que está “afilado” fuera de la carretera, con una base corta y una gran distancia al suelo, esto es lo que pregunta ... Pero, por otro lado, esta quad es también más adecuada para una desplazándose por “carreteras” con carga considerable, y para carreras amateurs a lo largo del cruce.

Quizás lo único por lo que no vale la pena recomendar el "Oso Grizzly" es para viajes de caza: el escape de un "setecientos" de un solo barril se escucha a una milla de distancia.

Principales ventajas:
  • Motor de alto par
  • Buena maniobrabilidad y rendimiento.
  • Ackermann Electric Power Steering
  • Frenos de disco en todas las ruedas (y no un solo freno de transmisión en el eje trasero)
Contras:
  • No hay espacio para pasajeros
  • Torno y torniquete tendrán que comprar más.
9.5 / 10
Puntuación
Opiniones
Este es el segundo "Grizzly" en mí, decidí aumentar la capacidad cúbica. Buen kvadrik, voy donde miro mis ojos, no hay suciedad no es terrible.
Polaris 570 BOSQUE GRANDE 6X6 BOSQUE
1 299 000
Puedes tener diferentes actitudes hacia la técnica de Polaris, pero un hecho es un hecho: en los servicios sobre sus cuadrociclos hay un dicho que dura mucho tiempo, que no citaremos por razones de censura. Además, estamos escribiendo sobre nuevas quads, y no sobre lo que solemos encontrar en el mercado secundario.

La utilidad de este modelo es indudable: seis ruedas con tracción (aunque el “Quad-cycle de seis ruedas” ya es un oxímoron), una plataforma de equipaje trasera con una capacidad de carga de 360 ​​kg. Una especie de recogida en el entorno de ATV, de lo contrario no se puede decir. Pero aquí, la tracción a las seis ruedas solo funciona con un motor de 570 cc con una potencia de 44 hp: con un peso seco de 490 kg, esto es un poco, y al menos cuatro ruedas (el eje delantero puede estar encendido) se pueden girar en la tierra.

Como resultado, los cuadrados resultaron ser incluso "demasiado" utilitarios: para todo terreno es pesado y en general, para pokatushek carece de dinámica y maniobrabilidad. Pero transportar mercancías en el sitio de construcción de la dacha, traer el cadáver del carpintero de la caza, este es su elemento.

Principales ventajas:
  • Tracción en las cuatro ruedas: ¡esto es sólo la parte trasera!
  • Excelentes capacidades de carga
Contras:
  • Dinámica y maniobrabilidad limitadas.
  • Un lugar
9.4 / 10
Puntuación
Opiniones
Voy a cazar solo "en los cascos", entonces necesitas un vehículo con una cruz y un buen maletero. La quad de seis ruedas es la mejor opción para esto.

La mejor moto quad deportiva.

Yamaha YFM700R
630 000
Compromisos en el deporte - lo último. Por lo tanto, los "setecientos" de Yamaha no son una técnica para principiantes: con un ancho de vía estándar, esta moto quad puede enviar a un ciclista desprevenido a traumatología después de un par de vueltas. El quad liviano es muy sensible a la técnica de la carrocería, por lo que sin la sintonización deportiva estándar con la instalación de palancas alargadas y ejes de transmisión a una velocidad, a su vez, es fácil excederse.

CVT? Por supuesto, no: como corresponde a una técnica deportiva real, el YFM700R requiere el clic constante de una caja de cambios de cinco velocidades. Pero la velocidad y el par no están controlados por nadie, excepto usted mismo. El marco híbrido hecho de piezas de acero y aluminio permitió que el peso del ATV cayera por debajo de la barra de 200 kilogramos: es perfecto tanto para carreras como para acrobacias. Bueno, el eje trasero continuo clásico permitirá, si se desea, instalarlo. El empuje del motor es suficiente para una interrupción segura y controlada de las ruedas en la caja del eje.

Y, por supuesto, para este modelo se ofrece una gran cantidad de ajustes: absolutamente todo lo que se puede cambiar y personalizar.

Principales ventajas:
  • Excelente retroalimentación sobre el gatillo de gas y los frenos.
  • Las posibilidades más amplias para la puesta a punto.
Contras:
  • Requisitos serios de entrenamiento del conductor
9.7 / 10
Puntuación
Opiniones
La mejor moto quad para la stanta: willys y drift fáciles y controlados, muchos tyunyachek de todo tipo incluso en Rusia.
BRP Renegade 1000R X MR
1 599 000

El deporte - también es diferente. Si Yamaha es el rey de los senderos de campo traviesa y las plataformas de soporte, el BRP Renegade se creó para competiciones de tierra infranqueables. El litro V2 de Rotax produce 89 hp, lo que proporciona al quad una dinámica excelente, incluso con una masa de 441 kg. Por supuesto, en una línea recta, no discutirá con el YFM700R, que es más de dos veces más liviano, pero vale la pena detenerse en el lodo hasta los oídos, ya que todo cambiará a exactamente lo contrario.

Los esnórquel, ocultos en la "joroba" frontal de forma reconocible, te permiten sumergirte literalmente en las carreteras sin necesidad de entrenamiento adicional. Basta con liberar la presión en los neumáticos de 30 pulgadas y elegir una dirección: el ATV hará el resto por sí solo. Como último recurso, el cabrestante Warn siempre ayudará ocultos debajo del parachoques delantero.

Principales ventajas:
  • Llantas de aleación ligera.
  • Motor potente
  • Suspensión ajustable Fox Podium
Contras:
  • El radiador no se saca
9.6 / 10
Puntuación
Opiniones
Litre es grave. Un litro de BRP es doblemente serio. ¿Ves las tazas en el estante? Eso es todo

Las mejores quads infantiles.

Stels ATV 100RS
145 000

Si por lo general se compra una bicicleta cuádruple de tamaño completo o UTV durante mucho tiempo, entonces las bicicletas cuádruples para niños, como se pueda decir, sirven durante varios años, después de lo cual simplemente se vuelven muy pequeñas. Aunque no, no, sí, y verás a un tío adulto cabalgando sobre tal "sepia", y el propio autor ha pecado con esto, que ya está allí. Por lo tanto, no consideramos el equipo de marca: por supuesto, me gustaría recomendar la Yamaha o la Honda para niños, pero los precios ...

Por lo tanto, en esta categoría de calificación, el quadrociclo chino Stealth seguramente gana, incluso teniendo en cuenta el hecho de que el autor logró transferir el equipo "adulto" de esta marca hasta la soldadura con argón de los estuches de biela en medio de la carretera. Los modelos de explotación dura de los niños no sugieren que tengan suficiente margen de seguridad "promedio chino". Este "tejido" se ve, teniendo en cuenta la escala bastante en serio, y se convertirá en un buen "escritorio de aprendizaje" antes de dominar un ATV completo. El motor es muy simple: un enfriamiento de aire forzado de dos tiempos con una potencia de 8 caballos de fuerza. Una buena opción para enseñar a un niño a reparar y mantener: es difícil perderse en piezas de repuesto y es completamente imposible "levantar" el motor con un error al ensamblar la caja de distribución. Transmisión: el variador tipo scooter habitual, que acoplaba la caja de cambios inversa.

Tanto los frenos delanteros como los traseros son frenos de disco con sistema hidráulico. Una seria ventaja para la seguridad. Alimentos - carburador, sin lubricación por separado: el ATV se "alimenta" con una mezcla de gas y aceite, como los ciclomotores de nuestra infancia. En general, vale la pena comprar un niño así. Lo principal es que el padre de la familia no olvida que, según el pasaporte, la carga máxima es de solo 60 kg ...

Principales ventajas:
  • Frenos de disco completo
  • Sencillo motor de dos tiempos.
  • Set completo de ópticas, retrovisores.
Contras:
  • Circuito abierto, que debe ser sustituido inmediatamente por uno mejor.
8.9 / 10
Puntuación
Opiniones
Quads para el niño - el mejor regalo. Parece que entendí lo que faltaba en mi propia infancia ...

El mejor ATV de lado a lado

Kawasaki Mule Pro-DXT
1 090 000

El nombre de esta "máquina de escribir" (como es habitual en nuestro país llamar una técnica de este tipo en la vida cotidiana) encaja perfectamente: "Mul" es un verdadero "caballo de batalla", tal es un juego de palabras. El motor diésel de tres cilindros es económico y consume potencia; el par máximo se alcanza a 2400 rpm. El variador está interbloqueado con un engranaje de reducción, para que pueda conducir en la tierra de manera segura y con pasajeros en el asiento trasero y con una carga en el maletero. Si recordamos que 30 litros de combustible entran en el tanque de gasolina aquí, ¿por qué no ir de viaje?

Este tipo de equipo a menudo se puede ver en granjas de caza: la permeabilidad es bastante alta, la capacidad de los pasajeros supera claramente cualquier cuadric "clásico". Sí, y el recurso no es malo: por ejemplo, la fuerza de la correa del variador aumenta cuatro (!) Veces en comparación con la serie de "máquinas de escribir" Kawasaki "no Pro".

Entre las deficiencias, notamos la batería baja y el filtro de aire: estaban atrapados en el compartimiento detrás de la puerta trasera, en el arco de la rueda. En un charco profundo está lleno de un choque hidráulico, por lo que si necesita asaltar caminos embarrados con “sorpresas” desconocidas bajo el agua, no se olvide de la preparación adecuada del vehículo.

Principales ventajas:
  • Cuatro lugares
  • Motor diesel
  • Conducción fácil
Contras:
  • Baja ingesta de aire
9.8 / 10
Puntuación
Opiniones
Rodado en tal caza y no pudo resistir - comprado. Sin pretensiones, pasable, excelente empuje diesel puro.
Mecánica rusa RM 800 UTV
599 000

Lamentablemente, los "autos" importados son demasiado caros para muchos: si Kawasaki todavía se tambalea al borde de un millón, digamos que ya no se puede pensar en el BRP para ese dinero. ¿Polaris? Cocinar menos de dos millones. Entonces, ¿qué elegir, si el presupuesto no es ilimitado, y desea iniciar UTV en la granja?

Bueno, aquí tiene una propuesta anticrisis de los mecánicos rusos de Rybinsk: el precio del UTV RM 800 se ha reducido en 100 mil. Por este dinero, se le ofrece un quad doble con motores de 60 caballos de fuerza y ​​asientos "casi deportivos" con soporte lateral, no una opción adicional sin puertas. Distancia al suelo de 30 centímetros, espaciosa "canasta" en la plataforma trasera, cabrestante de 1.8 toneladas, enganche normal: todo lo que necesita de UTV, aquí está "listo para usar".

El panel de instrumentos es grosero, y la presencia de una radio con Bluetooth y USB es más divertida que dar beneficios tangibles. Especialmente teniendo en cuenta el hecho de que las parrillas de los altavoces del sistema de audio debido a la baja ubicación corren el riesgo de encontrarse con un arranque sucio del tamaño 47. Sin embargo, perdonó al RM 800 UTV este "chino": el dispositivo no está realmente mal, especialmente por el dinero.

Principales ventajas:
  • Buen equipo fuera de la caja
  • Permeabilidad
  • Digna ergonomía para la clase de presupuesto.
Contras:
  • Montaje de fallas tradicionales.
9.1 / 10
Puntuación
Opiniones
Gran transporte del país. Con mi esposa por los hongos, con mi hijo por la pesca, una moto quad es el mejor medio de transporte, la suciedad no es tierra, la pista no es una pista.

¿Qué moto quad elegir?

Por desgracia, con los precios de los vehículos todo terreno, no todo está en orden: incluso el presupuesto de tamaño medio en términos de números en precios puede competir con el nuevo automóvil. Así que no es sorprendente que los chinos se estén volviendo cada vez más estables en el mercado.

Aquí, cuando elija, primero guíese por la disponibilidad de piezas de repuesto: no importa cuán bueno sea el ATV chino al principio, siempre tendrá que ser reparado. Es difícil recomendar a Stelsa: el autor, en su propia experiencia, logró evaluar la actitud “atenta” de la planta a sus propios distribuidores oficiales, gracias a los cuales la búsqueda de piezas de repuesto se convierte en una búsqueda separada, y dado que el mismo modelo puede diferir en diferentes diseños. La búsqueda solo se vuelve más complicada. Sí, y para uso intensivo, estos cuadráticos no son muy adecuados: la mecánica de los servicios ya se ha acostumbrado a los ejes y engranajes desgarrados.

En cuanto a CFMOTO, vale la pena darle un impulso a esta marca en el segmento de presupuesto: una red desarrollada de distribuidores oficiales no hará que sea particularmente difícil encontrar una pieza de repuesto, y su calidad es significativamente mejor. Como compromiso, la mecánica rusa tampoco es mala, especialmente si lubrica inmediatamente todo lo que necesita y estira todo lo que necesita.

En la clase superior, debería observar más de cerca el BRP: los motores Rotax austriacos que se usan en ellos son, sin duda, buenos, y un buen equipo, junto con la calidad de construcción y la comodidad del conductor, le dan a los canadienses las mejores recomendaciones. Hay algo que ofrecer y los japoneses: aunque solo sea dinero suficiente, ¿no es así?

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